Description

Le tube de fourche chromé JMP 0004959902 est destiné aux Kawasaki VN 1500 FI et VN 1500 Classic compatibles de 1999 à 2002. Fabriqué en Europe centrale à partir de matières premières de haute qualité, il bénéficie d’un usinage CNC précis et d’un revêtement chromé spécial conçu pour assurer un fonctionnement fluide, régulier et durable de la suspension avant.

Caractéristiques techniques

Marque : JMP
Référence : 0004959902
Type : tube de fourche
Finition : chromée
Application : Kawasaki VN 1500 FI
Application : Kawasaki VN 1500 Classic
Années : 1999 à 2002
Fabrication : Europe centrale
Usinage : machines CNC de précision
Matière première de haute qualité
Revêtement chromé spécial
Couple de démarrage réduit
Finition de surface optimisée
Contrôle qualité avant livraison

Le tube de fourche constitue une surface de guidage essentielle pour la suspension avant. Sa rectitude et la qualité de son état de surface influencent directement le fonctionnement des bagues et des joints spi ainsi que la régularité du coulissement.

Le revêtement chromé spécial JMP vise à réduire le frottement au démarrage du mouvement de suspension. Cette caractéristique favorise une réponse plus souple de la fourche sur les petites irrégularités et contribue au confort de conduite.

L’usinage CNC permet de garantir des cotes précises et constantes. Chaque tube est ensuite soumis à un contrôle qualité afin de vérifier ses dimensions et la qualité de la finition avant expédition.

Un tube rayé, piqué ou déformé peut accélérer l’usure des joints et provoquer des fuites d’huile. Son remplacement permet de restaurer la suspension sans devoir remplacer inutilement l’ensemble complet de la fourche.

Lors de la réfection, contrôlez les joints spi, cache-poussière, bagues de guidage et l’huile de fourche. Il est également recommandé de vérifier l’état du second tube afin de conserver un fonctionnement homogène.

Manipulez le tube neuf avec précaution pour préserver son chromage. Après remontage, vérifiez le libre coulissement de la suspension et l’absence de fuite.

Pour le motard qui entretient lui-même sa Kawasaki VN 1500, ce tube JMP constitue ainsi une solution précise, durable et fabriquée en Europe pour restaurer efficacement la suspension avant.