Revêtements RFX Pro Series
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Revêtements RFX Pro Series

Le prix initial était : 11,03 €.Le prix actuel est : 5,29 €.

UGS : 1100418 Catégorie :

Description

Des poignées conçues pour le pilotage tout-terrain

Les revêtements RFX Pro Series sont conçus pour répondre aux exigences des pilotes de motocross, enduro et supermotard. Fabriquées en polymère synthétique Kraton de haute qualité, ces poignées assurent une adhérence durable tout en résistant aux agressions du soleil et des produits chimiques. Leur conception bi-densité combine un composant externe dur 60 SA pour la résistance aux chocs et un noyau central souple 25 SA qui réduit efficacement les vibrations, améliorant ainsi le confort lors des longues sessions de pilotage.

Points forts

  • Polymère synthétique Kraton pour une adhérence optimale et une durabilité accrue.
  • Double densité : centre souple 25 SA pour le confort, extérieur dur 60 SA pour la résistance aux impacts.
  • Design semi-gaufré avec motif losange sur la paume et gaufré sur les doigts pour un grip adapté aux conditions boueuses.
  • Logo RFX intégré pour une prise en main précise sans compromis sur le confort.
  • Disponible en 26 combinaisons de couleurs pour personnaliser le guidon.
  • Livrées par paire, compatibles avec les guidons à poignée tournante droite.

Grip, contrôle et confort

La surface semi-gaufrée des poignées RFX Pro Series offre un équilibre optimal entre adhérence et confort. Le motif en losange sur la paume assure une prise ferme sans provoquer d’ampoules, tandis que la zone gaufrée sur les doigts améliore le contrôle dans les environnements boueux. La double densité réduit les vibrations transmises au pilote, limitant la fatigue et améliorant la précision du pilotage.

Montage et utilisation

Le montage des poignées RFX Pro Series nécessite un nettoyage préalable des barres et du tube d’accélérateur pour éliminer toute ancienne colle. Une fine couche de colle spéciale RFX est appliquée avant de glisser la poignée en évitant de piéger de l’air. Le logo RFX doit être positionné vers le bas. Un fil à freiner peut être installé pour sécuriser la poignée, en le serrant avec une pince dédiée. Il est recommandé de laisser sécher la colle au moins 8 heures avant utilisation et de vérifier le bon retour de l’accélérateur. L’entretien se fait avec une éponge et de l’eau savonneuse, en évitant les produits chimiques agressifs.

Pour quelle pratique ?

Ces poignées sont adaptées aux pratiques tout-terrain telles que le motocross, l’enduro et le supermotard. Leur conception robuste et confortable répond aux besoins des pilotes recherchant un contrôle précis et une bonne résistance aux conditions difficiles.

Avis

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