Description

Le vilebrequin Racing Schmitt Dampfhammer référence STT42039 est destiné aux moteurs Simson Big Bore de 80 à 110 cm³ recherchant une course supérieure et une préparation orientée couple et puissance. Il associe une course de 48 mm à une bielle forgée de 90 mm usinée CNC. Compatible avec les S51, S70 et S83 utilisant des carters M500 ou M700 adaptés, il constitue une base haut de gamme pour les moteurs de compétition fortement modifiés.

Caractéristiques techniques

Marque : Schmitt
Gamme : Dampfhammer Racing
Référence : STT42039
Cylindrées prévues : 80 à 110 cm³
Course : 48 mm
Longueur de bielle : 90 mm
Bielle : forgée et usinée CNC
Poids de bielle : inférieur à 71 g
Facteur d’équilibrage : 65 %
Axe de piston : 12 mm
Palier d’axe : 12 x 17 x 15 mm argenté, fourni
Poids : 10 à 15 % supérieur au vilebrequin de série
Régime admissible : supérieur à 15 000 tr/min
Matériau : acier 14NiCrMo13
Applications : Simson S51, S70 et S83

La course de 48 mm modifie profondément la géométrie du moteur par rapport à une configuration standard et permet d’exploiter des cylindrées importantes avec davantage de levier mécanique. La précompression est optimisée pour conserver une plage de couple large sur les préparations adaptées.

La bielle légère reçoit de larges perçages destinés à améliorer la lubrification des roulements à aiguilles supérieur et inférieur. Le guidage inférieur, l’œil de bielle agrandi et l’assemblage par emmanchement fortement renforcé contribuent à la résistance de l’ensemble à haut régime.

L’extrémité côté embrayage est rallongée pour permettre un troisième palier optionnel. Cette pièce moto de rechange est réservée aux préparations nécessitant un véritable travail de mise au point. Vérifiez hauteur de cylindre, piston, squish, carters, roulements et dégagements internes avant montage. Une rotation manuelle complète du moteur est indispensable avant tout démarrage.