Plaquettes de Frein Moto Sinter SD Brembo – 07HO09SD

Description

Plaquettes de frein SD en métal fritté pour tout-terrain avant/arrière

• Bonne efficacité et stabilité dans toutes les conditions d’utilisation.
• Résistance ˆ l’usure adéquate, même dans la boue et l’eau.
• Moins agressive que la SX pour permettre un contrôle plus souple.

Quel type de plaquettes de frein choisir entre organiques, métal fritté ou semi-métal ?

• Organiques (« organic ») : Idéal pour une utilisation routière ville
• Semi-métal « (semi sinter ») : Idéal pour une utilisation routière, ville et semi sportif
• Métal-fritté (« sinter ») : Excellent compromis pour un usage sport-performance,

En conclusion, les plaquettes de frein moto organiques sont plus adaptées pour une conduite routière avec des disques de freins en fonte tandis que les plaquettes de frein le métal fritté de matière synthétique s’adresse à un usage plus sportif avec des disques de freins en Acier Inoxydable, céramique ou Carbone.

Nous vous conseillons d’utiliser les plaquettes de frein préconisées par votre constructeur.

Pour plus d’informations sur les différents types de plaquettes de frein veuillez lire notre TUTORIEL PLAQUETTES

Entretien de vos plaquettes de frein Moto :

Comme vous avez pu l’apprendre au Permis Moto, les plaquettes de freins moto sont un organe de sécurité de la moto qui se doit d’tre vérifié régulièrement. Vérifiez régulièrement la bande d’usure des plaquettes de frein ; au-dessous de 2mm, il faut les changer.

Le changement de plaquettes de frein est une étape plutôt simple ne nécessitant pas de grosses connaissances en mécanique. Vous pouvez réaliser cette étape vous-mme ou bien chez un professionnel de la moto.

Brembo offre une gamme complète de pices détachées qui répond aux exigences techniques de tous les types de moto: course, route, ville et tout-terrain.
Les systèmes de freinage Brembo ont été choisis en première monte par les constructeurs les plus réputés au monde.
Bénéficiez des succès, du savoir-faire et de l’expérience de Brembo en compétition comme dans vos trajets quotidiens à moto ou en scooter.
Obtenez le maximum dans les conditions les plus extrêmes : performances constantes, puissance de freinage élevée, modularité et résistance aux plus hautes températures.