Description
Maître cylindre d’embrayage Brembo 17 mm RCS – Réglage instantané, contrôle maximal
Le maître cylindre d’embrayage Brembo 17 mm RCS est une pièce moto premium conçue pour offrir une commande plus précise, plus régulière et moins fatigante. Son architecture en alliage d’aluminium forgé puis usiné CNC garantit rigidité et légèreté, tandis que l’anodisation dure protège durablement les surfaces en usage intensif. Destiné aux motards qui font eux-mêmes l’entretien de leur machine et qui exigent un ressenti net au levier, ce maître cylindre d’embrayage conjugue fiabilité mécanique, constance hydraulique et réglages rapides grâce au système RCS (Ratio Click System). Cette pièce moto permet d’adapter le point de friction et l’effort au levier à votre style de conduite sur route comme sur piste.
Système RCS : la polyvalence au bout des doigts
Le système RCS ajuste la démultiplication par rotation d’un excentrique : vous passez instantanément d’un entraxe 16 à un entraxe 18 pour moduler le rapport entre course et effort. En configuration courte, la commande devient plus directe ; en configuration longue, elle gagne en progressivité. Ce réglage fin transforme le comportement de la pièce moto selon la météo, la charge, l’adhérence ou l’usage (ville, route rapide, track-day).
Construction haut de gamme pour usage soutenu
- Corps en aluminium forgé CNC : rigidité et poids optimisés
- Finition anodisation dure : résistance accrue à l’usure et à la corrosion
- Levier long rétractable (flip-flop) : limite la casse en cas de chute
- Poids ? 350 g : équilibre entre robustesse et agilité
- Fluide recommandé : DOT 4 pour performances constantes
Bénéfices concrets au guidon
- Point de friction stable : meilleure répétabilité des passages de rapports
- Effort optimisé : réduction de la fatigue sur longs trajets
- Progressivité : dosage précis en manœuvre ou en appui
- Réactivité : engagements plus incisifs lors des relances
Intégration propre sur votre moto
Cette pièce moto s’intègre facilement avec un réseau hydraulique en bon état. Utilisez des durites aviation pour une sensation plus ferme et constante, purgez soigneusement jusqu’à élimination de toute bulle d’air et respectez les couples de serrage. Un réglage de la garde au levier affine l’attaque et améliore encore la précision.
Conseils d’entretien pour la longévité
- Contrôlez régulièrement l’état du levier et des axes
- Remplacez le DOT 4 selon préconisations pour garder une commande régulière
- Protégez la pièce moto des projections corrosives (sel, boue) et rincez après roulage hivernal
Pour qui et pour quoi ?
Que vous rouliez au quotidien ou que vous enchaîniez les tours en journée piste, ce maître cylindre d’embrayage 17 mm RCS procure l’équilibre idéal entre confort, maîtrise et endurance. C’est la pièce moto de choix pour les pilotes qui souhaitent adapter la sensation d’embrayage à la demande, gagner en précision au rétrogradage et préserver la mécanique.
En résumé
Le Brembo 17 mm RCS apporte un gain immédiat de contrôle et de constance. Son réglage RCS, sa construction forgée CNC et son levier rétractable en font une pièce moto durable, évolutive et adaptée à un large spectre d’usages, de la route exigeante aux sessions sportives.






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