Description
La vanne de vidange d’huile Stahlbus® est simplement remplacée par le bouchon de vidange d’huile existant.
Lors de la vidange d’huile, dévissez le bouchon de protection et fixez le raccord de tuyau à l’aide d’une attache rapide.
Ce n’est que lorsqu’elle est verrouillée en place que la vanne s’ouvre et que le pétrole peut être évacué dans le récipient prévu à cet effet.
Lorsque vous desserrez le raccord du tuyau, la valve se ferme automatiquement et il vous suffit de revisser le capuchon de protection.
– Pas de contact avec le pétrole
– Manipulation facile grâce à la libération rapide
– Le bouchon de vidange ne peut pas se perdre
– Aucun risque de brûlures dues à l’huile chaude
– Pas besoin de changer de sceau
– Le filetage du carter d’huile est protégé
– Double protection contre les fuites (capuchon de protection et valve)
– Possibilité de raccordement à un dispositif d’aspiration
– Vidange dosée pour prélèvement ou en cas de surremplissage
– Capuchon de protection résistant aux pertes grâce à un joint torique
– Changement de pétrole sans outils
Étendue de la prestation :
– Corps de vanne, pièce de précision tournée par CNC en acier de haute qualité
– Joint en cuivre
– Connecteur de tuyau, pièce de précision tournée par CNC en acier de haute qualité
– Tuyau de haute qualité de 40 cm de long
– Capuchon de protection en aluminium anodisé
– Instructions d’utilisation illustrées
Données techniques :
Type : Bouchon de vidange d’huile
Fil : M16 x 1,5
Diamètre : 16 mm
Longueur : 19 mm
Tête : tête hexagonale
Entraînement : Hexagonal
Matériau : acier
Grade : Pas de grade
En vedette : Avec valve
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